作为雨城区老城区的居民，我们深切理解交管部门维护道路秩序的责任，但当前停车位规划与民生需求间的矛盾亟待重视。老城区作为人口密集居住区，现有停车位数量与居民机动车保有量严重失衡（据初步估算，部分老旧小区车位缺口高达70%以上）。许多车主被迫在非划线区域临时停放，本质上是公共资源不足倒逼的无奈选择。

令人困惑的是，在配套设施尚未完善的情况下，交管部门仍持续高频次贴单处罚。我们认同违停治理的必要性，但执法逻辑需与民生现实相协调——若基础供给长期无法满足刚性需求，单纯罚款既无法根治乱象，反而加重群众生活负担（部分家庭月均罚单支出超300元），更易引发民众对"以罚代管"的质疑。

为此，我们恳请相关部门：

1. 优先扩容供给：摸底排查闲置地块，利用边角地、人防工程等增设立体停车场；推动机关单位夜间车位共享；

2. 优化管理机制：在背街小巷增设潮汐停车位，明确允许停放时段；升级智能停车引导系统缓解寻位压力；

3. 执法刚柔并济：在重点短缺区域设置教育整改缓冲期，通过短信提醒、警告单等柔性方式逐步规范停车行为。

城市治理需兼顾法理与人情，我们期待通过供给侧改革与精细化管理的结合，真正实现"停车有位、执法有度、居民有感"的良性循环。